Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha

Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha

Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha
Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha

Katovická 8/409, 181 00 Praha 8-Bohnice

jannovakpraha@tiscali.cz
IČ: 63060841

Telefony +420 233 555 691
Emaily
jannovakpraha@tiscali.cz
prahajannovak@tiscali.cz

Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha
Ing. JAN NOVÁK Konstruktér Praha

Kam na dovolenou? Cestujeme do těch správných zemí?

Bazaar v Káhiře
Každý rok se plánuje chod a hospodářské výsledky každé dobře vedené společnosti. V případě pojišťovny, specializované na cestovní pojištění, je výchozí informací kromě přání akcionářů zejména odhad cestovatelského chování českých žen a Slováků, nebo odhad kam, a na jak dlouho bude průměrný Slovák cestovat.

Kam na dovolenou?
Kam na dovolenou?

Toto téma je velmi vděčným tématem pro nezávazné diskuse u piva, stává se však velmi komplikovanou tématem pokud za Vaše vyjádření budete muset nést odpovědnost. Pokud podle nich nastavíte celou pojišťovnu, připravíte lidské i strojové kapacity, produkty atd.
Mnohem snadněji by se nám plánováno a žilo v stabilní politické a hospodářské situaci v Evropě, a zejména ve Středomoří. Kdyby nebylo turbulencí na finančních trzích v Řecku, Itálii, Španělsku, kdybychom věděli, kdy budou jaké volby, a jak dopadnou, jak se vyjádří politici k mezinárodní situaci, atd., Atd.
V současnosti nás hlava bolí zejména z Egypta, Řecka a Tuniska

cestování s dětmi
cestování s dětmi

Budu se věnovat svému pohledu na věc a pokusím se o předpověď.
Nejprve asi to nejjednodušší, Tunis. Zde začala „Arabská Jaro“ a zde podle všeho začíná konsolidace celého hospodářsky a politicky komplikovaného, ​​částečně násilného vývoje. Ano, Tunisko je arabská země, nesmíme však ztratit ze zřetele velmi silný vliv Francie. Tunisané jsou všichni dvojjazyčný a oba jazyky, arabštinu a francouzštinu, pokládají za svou mateřštinu. Pokud jdou studovat do zahraničí, pokud hledají příklady, či radu, obracejí se právě sem. Ve styku s inteligencí a umělci máte pocit, jako kdyby jste byli téměř v Jižním Francii.

dovolená v Severní Africe
dovolená v Severní Africe

Tato země je na poměry v Severní Africe relativně industrializovaná. Obchodní styky udržuje sice zejména s frankofonních zeměmi, v žádném případě však není uzavřena a ochranářská. Toto kulturní zázemí a slušná úroveň všeobecného vzdělání způsobily, že země byla schopna přes svých politiků poměrně rychle překlenout období po pádu a útěku prezidenta Ben Aliho. Kultivovaně a demokraticky – prosím nezaměňovat významově s kulturní a demokraticky v například Velké Británii – vzešly z voleb nové politické elity a vedení země. Vnímání tohoto procesu bylo však v Evropě značně odlišné. Středoevropské měřítka jsou přece jen troše přísnější.

aktivní dovolená
aktivní dovolená

Nic to však nemění na faktu, že země byla pro turisty po celou dobu bezpečná. Přesto zaznamenala drastický pokles zájmu turistů. Setkal jsem se dokonce s názorem domácích, že vždyť právě teď, těsně po revoluci, jsme konečně demokratickou zemí a právě teď očekáváme nával turistů. Nevěděli pochopit, proč najednou nepřicházíme. A to je ten paradox a praxe. Vše je v pořádku, ale věc nefunguje. Odliv turistů měl tedy málo společného s bezpečností, jak uváděli některá média, nebo pohostinností, jak uváděli zlé jazyky.
Složitější je případ Egypta. Země je chudá, s vysokým stupněm analfabetismu. Velkým počtem obyvatel s minimálními příjmy a silným podhoubím Muslimského bratrstva. Je však velmi rozlehlá, a co se děje v Káhiře, se nedá říci io 500 kilometrů vzdálené Hurghadě. Pokud se na severní hranici pašuje benzín a drogy, je to více méně to samé jako na severu Mexika nebo jihu USA. V Egyptě to však má pro Evropany zásadně jinou příchuť. Nepoznanému nedůvěřujeme. Islámu připisujeme mnoho vlastností, které přebíráme z třetí ruky. Problém bezpečnosti, a zejména pocitu bezpečnosti věnují v Egyptě velké úsilí. Na dovolené chodíme zpravidla do turistických oblastí, které jsou od okolního světa odděleny, mnohdy doslova ocelovým plotem.
Přítomnost policistů a vojáků na ulicích a hotelových komplexech se nedá přehlédnout. Je to pro nás nezvyklé, ale vždy to tak bylo. A tyto turistické oblasti skutečně bezpečné jsou. V zemi viditelně převládá úsilí zachovat turistický ruch a nabízet služby, srovnatelné s Řeckem a Tureckem. Ať je to úroveň a pestrost stravy, architektonicky velkorysé řešení hotelových komplexů, množství doplňkových služeb, znalost jazyků, až po rozšiřování nabídky například o golf, všude to prostě cítit a vidět. Země je navíc i na naše poměry velmi levná. Přesto klientela chybí. Evidentně zde fungují jiné a další vlivy, které rozhodují.
Situace Řecka je dnes Nejdiskutovanější. Pomalu jsme všichni odborníci na záchranu Eura a pomoci Řecku. Jaksi ztrácíme se zřetele, že Řecko je jedna úžasná turistická destinace, s okouzlující krajinou, nádhernými plážemi, vynikající gastronomií, jedinečnými historickými památkami, a k tomu ještě poměrně blízko. Navíc pod tlakem úsporných opatření se země stává velmi cenově výhodnou. A to nejen na dovolenou, ale také z pohledu nákupní turistiky. Výsledky ostatních parlamentních voleb hodně jistoty do budoucna nedávají, takový zdroj příjmů jako má Řecko z turismu, ten se prostě nedá zahodit. A je to jedna z mála aktivit s dlouhodobou perspektivou, která vychází z přírody a nevyžaduje další masivní investice. Veškerá tam už je. Proč klesá počet turistů, zde skutečně nemá nic společného s úrovní služeb nebo bezpečností.
Pro všechny stručně popsány země platí jedno. Informační bubliny, a s takovou radostí šířeny katastrofické zprávy našimi médii, mají větší vliv než zdravý rozum.
Situace se mírně zlepšuje v Tunisku, stagnuje v Egyptě, tvrdím však, že nejlepší a poměrně nejlevnější dovolená bude letos v Řecku.

Nepodléhejte panice, pojištění budete i ve vesmíru

Enterprise ve vesmíru
Dotknout se hvězd, vidět planetu Zemi z mnohem větší dálky než jen z ptačí perspektivy, již není možností jen „vyvolených“ astronautů. Už brzy se vesmírný prostor otevře každému z nás. Nicméně zlaté pravidlo, že nic není zdarma, platí i ve vesmíru. Nezkreslený pohled na Zemi Vás bude stát 200 000 USD. Vysněná cesta do vesmíru se netýká jen dnešních bohatých, entuziasticky naladěných lidí, ochotných zaplatit obrovské sumy peněz. Tato myšlenka skrsla v hlavě americkému byznysmenů Dennisovi Titovi již v roce 2001. Tento miliardář zaplatil Rusům 20 milionů dolarů, aby ho vzali na vesmírnou stanici ISS. Podobně byl na tom i Jihoafričan Mark Shuttleworth, který se odvážil vzlétnout na raketě Sojuz. Rovněž jakmile zaplatil „nemalou“ částku peněz.

pojištění budete i ve vesmíru
pojištění budete i ve vesmíru

Richard Branson a jeho sen

A jak se bude létat už letos? Nemusíte se bát žádných ruských lodí ani raket. Celou tuto vesmírnou parádu organizuje společnost Virgin Galactic. Společnost vznikla v roce 2004. Zakladatel a britský magnát Richard Branson odstartoval tento projekt s Paulem Allenem, spoluzakladatelem Microsoftu, který do projektu zafinancovat 26 milionů USD. Loď Enterprise, která své pasažéry vynese do vesmírného prostoru, asi překoná vaše očekávání ve srovnání se slavným Star Treku. Enterprise je malá vesmírná loď. Namísto posádky 400 lidí vynese pouze 6 pasažérů a dva piloty.
Richard Branson, vpravo
Zdroj: Virgin Galactic
200 000 dolarů za 6 minut vesmírného divadla?

přečtěte si také
Průměrný Slovák má naspořených 5 232 eur, Švýcar 157 450 eur a Kazach 406 eur

Noční bouře opět způsobila velké škody

Mnohé z vás asi zajímá, co se během hvězdného letu bude dít v lodi a jak tato loď vypadá. Loď Enterprise bude vynesena do výšky 15,3 km nad zemí dvěma malými letadly White Knight One a White Knight Two, mezi nimiž bude Enterprise připevněna. Rozpětí křídel obou „rytířů“ je 43 m, a délka trupu 24 metrů. Jak jsme zmínili, samotná loď Enterprise je maličká. Rozpětí křídel má jen 12,8 metru a délku trupu 3,7 metru.

Nepodléhejte panice, pojištění budete i ve vesmíru
Nepodléhejte panice, pojištění budete i ve vesmíru

Zajímavé je, že rozpětí křídel White Knight je o něco menší než má velikán Boeing 747. Od výšky 15,3 km se loď odpojí a do prostoru vyletí na vlastní raketový pohon rychlostí 4000 km / h minimálně do výšky 110 km. Co se šesti pasažérů týká, kromě nulové gravitace, kterou zažijí po dvou a půl hodinovém letu, budou naši Zemi obdivovat z kulatých otvorů ze speciálního skla, umístěných v okolí celé kabiny. Samotná kabina je velmi stísněná, má šířku neuvěřitelných 2,3 metru. Pasažéři však nebudou o nic ochuzeni. Sedadla budou sklápěcí, pro větší komfort cestujících. Honba za výhledem, doslova z první řady vesmíru, si žádá královské výkupné. Už nyní k letu čekají nedočkaví astronauti – amatéři, připraveni být lehčí o 200 000 USD. Více než 85 000 zájemců ze 125 zemí již zaregistrovalo svůj zájem stát se astronautem na www.virgingalactic.com. Celková přijata záloha společnosti pro vesmírné lety se vyšplhala na 40 milionů USD.
Podobné Star Treku?

Pasažéři se budou pomalu vznášet v kabině, ve které budou zasklené kulaté otvory, aby se mohli podívat na naši Zemi. Po šesti minutách této exkluzivní zábavy se stav beztíže ukončí. zemská přitažlivost přitáhne loď. Stav beztíže potrvá jen 6 minut.
Kdo mě pojistí?

Podle odhadů agentury ISTA, v roce 2015 se zorganizuje přibližně 50 000 komerčních letů do vesmíru, což znamená 300 turistů ročně. Pojistný program SpaceCo od Allianz bude celkem zahrnovat pojištění storno poplatků, zavazadel a nehody. Pojištění proti stoupající ceně paliva se odstartuje již tento rok. Kromě těchto novinek, společnost Allianz rozjíždí plány nabízet rady a psychickou podporu pro členy rodiny. Každý, kdo bude hledat vstupenku do vesmíru na stránkách Virgin Galactic, bude po zakoupení letenky automaticky propojený na link pojišťovny Allianz, kde se pojistí již v zmíněném pojistném programu SpaceCo.
Peníze versus zdraví

Samozřejmě, velký obnos peněz vás do vesmíru vyneseno jen tak. Zde se otevírá otázka vašeho zdravotního stavu. Před odletem pasažér absolvuje čtyři lety v nadzvukové stíhačce v nadmořské výšce 100 km. Vesmírná turistika se může nepěkně podepsat pod Váš zdravotní stav. Přetížení, které nastane při zážehu rakety, bude 3,8G a při návratu maximálně 6G. Zní to neuvěřitelně, ale zkuste si představit myšlenku cítit se třikrát těžší. Po úspěšném absolvování tohoto fyzicky náročného testu budete pasování stát se pasažérům lodi Enterprise. První let společnosti Virgin Galactic se uskuteční v září roku 2012. Četné testování vesmírné lodi bylo řízeno z odletového přístavu pro vesmírné lety v Jižním Mexiku v roce 2008, odkud se uskuteční i první komerční lety. Virgin Galactic prostorem nešetřila a druhé vesmírné středisko postavila i mimo USA, ve Švédsku, v blízkosti kúru, odkud se bude létat po získání všech potřebných povolení.
V kabině Enterprise

 

Pocítí emise naše Země?
Pocítí emise naše Země?

Pocítí emise naše Země?

Loď Enterprise je vyrobena z 80% z obnovitelných materiálů. Tento skvost se může pyšnit odolným a šetřícím materiálem z lehkých uhlíkových slitin. Podstatné je, že na lodi byste nenašli ani plíšek kovu. Možná se ptáte co na tohoto malého a výkonného obra řeknou zelení. Stane se opravdu pravdou, že více peněz v kapse se bude rovnat vyššímu riziku emisí na naši Zemi? Jak tvrdí zakladatel společnosti Virgin Galactic, Richard Branson, loď disponuje vysoce efektivními motory, čímž neprodukuje žádný vesmírný odpad. Rovněž i návrat zpět do atmosféry bude pasivní, bez energie. Emise CO2 nebudou o nic větší než emise na pasažéra v komerčním létě tam a zpět mezi New Yorkem a Londýnem.
kapitán Kirk

Vysněná cesta do vesmíru
Vysněná cesta do vesmíru

Prvním kandidátem na lodi Enterprise bude vědec Stephen Hawking, filmový režisér Bryan Singer (film X-men) návrhář Philippe Starck, a herec Tom Hanks. Zájem projevil i Ashton Kutcher, zda známá Katy Perry. Tvůrci projektu doufali, že William Shatner, alias kapitán Kirk ze Star Treku, se zapojí do letu jako pomocný kapitán, což by samozřejmě zvýšilo komerčnost a přitažlivost vesmírného turismu. Herec, který se nabídce potěšil, nakonec však odmítl. Rád vyletí do skutečného vesmíru a nejen filmového, ale požaduje záruku, že se vrátí bezpečně na Zemi. Znepokojoval se, že by během letu mohl onemocnět a bál se o bezpečný návrat. „Věřím, že je skvělé procházet se prázdným prostorem, ale vracet ve vesmíru není moje šálek kávy“, tvrdí již 81-letý herec. Je jen otázkou budoucnosti, kdy se tento letecký průmysl odváží proniknout hlouběji do vesmíru. Myšlenka, že budeme létat do mezihvězdného prostoru v soukromých raketách, je zatím jen utopie, avšak novým nápadem a kreativním řešením se meze nekladou.

Prima banka Slovensko, a.s.

Prima banka Slovensko, a.s. začala psát svůj příběh v témže roce jako vznikla samostatná Slovenská republika. V roce 1993 založilo 193 slovenských obcí banku pod názvem První komunální banka, která se specializovala na financování měst a obcí Slovenska.

Prima banka Slovensko, a.s.
Prima banka Slovensko, a.s.

Po deseti letech od svého vzniku, po vstupu nového zahraničního akcionáře, změnila banka jméno na Dexia banka Slovensko, a.s. Zároveň začala posilovat svou pozici také v oblasti retailového bankovnictví – banky pro individuální klienty.

V roce 2011 se novým, většinovým vlastníkem banky stala středoevropská skupina Penta Investments, která v současnosti vlastní více než 94% akcií. Následně od 1. ledna 2012 změnila banka obchodní název na Prima banka Slovensko, a.s.

Prima banka nabízí komplexní služby
Prima banka nabízí komplexní služby

Dnes Prima banka nabízí komplexní služby obyvatelům, podnikatelům a obcím, které zajišťuje prostřednictvím své pobočkové a bankomatové sítě. Dlouhodobě vedoucí postavení v segmentu samospráv plánuje Prima banka využít na další rozvoj a pravidelné zkvalitňování služeb pro města a obce na celém Slovensku.

Banka se v rámci nové strategie stále více orientuje i na retailovou klientelu, což se projevuje v zjednodušení portfolia produktů a služeb, tak v rozšiřování pobočkové a bankomatové sítě.

Ekologické zemědělství na Polabí

Ekologické zemědělství na Polabí.

Ekologické zemědělství jako oficiální a kontrolovaný systém má na Polabí již více než 12-letou tradici.

Ekologické zemědělství na Polabí
Ekologické zemědělství na Polabí

Ekologický systém produkuje bio-obilí všech běžných druhů, ale např. i špaldu, která patří ke skoro zapomenutým, ale dnes znovu vzkříšená. Vedle luštěninách, zeleninových druzích a ovoci se na Polabí již můžeme pochlubit i biovína. Pěstují se i léčivé rostliny a rostliny na kosmetické účely.

Poměrně silně je zastoupen chov zvířat na ekologických farmách. Převažuje však chov přežvýkavců – skotu, ovcí a koz. Velké rezervy má Česko v chovu prasat a drůbeže, přičemž zájem spotřebitelské veřejnosti (i zahraniční) je velký a to zejména o bio vejce, bio vepřové a o maso hrabavé i vodní drůbeže v kvalitě BIO.

Ekologické zemědělství na Polabí zabírá asi 4% zemědělské půdy (cca 95.000 ha), z toho asi 28.000 ha tvoří orná půda a necelých 66 500 ha tvoří trvalé travní porosty. Ostatek, tj kolem 350 ha, tvoří ovocné sady, plantáže zeleniny a vinohrady.

V systému ekologického zemědělství pracuje 214 subjektů (kromě většiny ekologických zemědělců také zpracovatelé, dovozci, vývozci a obchodující s biopotravinami).

Velká většina bio produkce z Polabí jde na vývoz jako surovina pro další zpracování. Trh s biopotravinami se na Polabí zatím víceméně teprve rodí – úzký sortiment biopotravin je dostupný v několika specializovaných prodejnách zdravé výživy a v některých řetězcových supermarketech. Sláva a jaké je právní minimum pro managera.

Nabízíme vše, co si zákazník váží – rychlost, komplexnost a profesionalitu

LAMBI KOMPLEX s.r.o. je gumárenská společnost, která se zabývá výrobou pryžových a gumokovových výrobků. Svým zákazníkům nabízí také řešení pro nanášení polyuretanových povlaků na kovové ale i nekovové výrobky i samotné polyuretanové výrobky.

LAMBI KOMPLEX s.r.o
LAMBI KOMPLEX s.r.o

Gumárenská výroba sestává z výroby pryžových, gumokovových, a polyuretanových výrobků ve formách. Jde o výrobky jako jsou pružné a tlumící podložky, silentbloky, průchodky, stírací lišty, přísavky, těsnění, kroužky a jiné věci, přičemž nezáleží zda jde o jeden kus nebo série v tisících kusů. Pro výrobek zpracujeme návrh, výrobu a odzkoušení formy tak aby výstupní výrobek splňoval všechny požadavky zákazníka.
Naše výrobky se používají všude kolem nás. Může to být strojírenství, stavebnictví, dřevařství, zdravotnictví, potravinářství a různé jiné odvětví. Nabízíme možnost uskladnění forem zákazníka v našich prostorách s evidencí a základním servisem jako jsou drobné opravy a konzervace.

kola s gumovým nebo polyuretanovým povlakem
kola s gumovým nebo polyuretanovým povlakem

Válce a kola s gumovým nebo polyuretanovým povlakem jsou v praxi velmi často nejnamáhanější části strojních nebo dopravních celků. Jsou vystaveny velkému počtu pracovních hodin bez nároků na výměnu a servis. Kvalita gumového resp. polyuretanového povlaku v značné míře pomáhá prodlužovat pracovní dobu válců a kol a snižovat náklady na údržbu. V naší společnosti se snažíme o výběr optimálního druhu povlaku tak aby kvalita a ekonomika provozu válců a kol byla pro zákazníka co nejvýhodnější. Velkou roli v životnosti povlaku sehrává prostředí v jakém pracuje. Proto je důležité vybrat povlak z vhodného druhu kaučuku a správným způsobem aplikovat povlak na povrch válce resp. kola. V tomto nám pomáhá portfolio výrobců kaučukových směsí se svou nabídkou.
Od roku 2003 máme zavedený systém řízení jakosti podle ISO 9001: 2008. Při plnění potřeb zákazníka se snažíme o rychlou a spolehlivou dodávku kompletní objednávky s nejvyšší možnou kvalitou. Pomáháme zákazníkovi řešit problém s pogumováním resp. s gumovým výrobkem tak aby využil naše služby i podruhé, popřípadě nás doporučil jiným.

 

Výroba a druhy maziv

Výroba a druhy maziv
Historie výroby maziv sahá hluboko do dob formování se lidské civilizace. Vždyť takový úžasný vynález jako je kolo na voze se objevil v civilizaci Mezopotámie již kolem roku 3300 pro našim letopočtem. Už předtím museli naši předchůdci řešit otázky spojené s třením a pohybem. Při jejich řešení vznikaly první maziva. S rozvojem lidského poznání docházelo k jejich zdokonalování přičemž s nástupem moderních věd se technologie jejich výroby stává stále více sofistikovanější.

Výroba a druhy maziv
Výroba a druhy maziv

Maziva můžeme dělit podle více kritérií. Nejběžnější bývá dělení dle skupenství resp. podle původu. Podle skupenství se maziva dělí na:
· Plynné
· Kapalné
· Pevné
Určitý přechod mezi mazivy kapalnými a pevnými tvoří plastická maziva aa mazací pasty.
Podle původu se maziva dělí na:
· Ropné
· Syntetické
· Rostlinného a živočišného původu
· Směsné

Ropné maziva
Nejrozšířenější maziva jsou ropné. Jak už název indikuje zpracováním ropy se získávají základní suroviny – oleje pro jejich přípravu.
Ropa je tekutina, která se vyskytuje v zemské kůře na různých místech av různých hloubkách. Skládá se převážně z uhlovodíků (cca 90 až 90%) a dalších sloučenin obsahujících síru, kyslík a dusík. Různé ropy mají velmi rozdílné složení, i když v nich bydlí zastoupeny prakticky všechny typy uhlovodíků. Podle převažujícího typu uhlovodíků dělíme ropy na:
· Parafinických
· Cyklanické
· Aromatické
· Smíšené
V současnosti hlavním motivem zpracování ropy je získání energetických nosičů jako jsou benzíny, motorová nafta a topné oleje. Odhaduje se, že na výrobu maziv a speciálních olejů se použije cca 2% z celkového objemu zpracovávané ropy. Na první pohled je to málo, ale je třeba si uvědomit, že v celosvětovém měřítku to představuje kolem 60 až 70 milionů tun, což není malé číslo.
Charakter zpracovávané ropy ovlivňuje volbu použitých technologii při jejím zpracování. Z hlediska frakčního složení tzv. lehké ropy obsahující hodně lehkých podílů jsou zvláště vhodné pro výrobu pohonných hmot. Ropy frakce těžší obsahující hodně olejových podílů se zpracovávají na oleje v tzv. olejářských rafineriích nebo se tyto frakce použity při výrobě paliv sekundárními procesy. Výrobní schéma rafinerie zpracovávající ropu je proto velmi komplikovaná. Nebudeme se zabývat všemi proudy a variantami možnosti zpracování ropy ale načrtněte si tedy cestu, která čeká ropu při jejím zpracování na námi požadované mazivo. Výroba základových olejů pro maziva probíhá v následujícím členění: odvodnění / odsolení ropy → destilace → rafinace → (Odparafinování) → dorafinácia → základový olej → míchání s aditivy.

Zpracování ropy

Odvodnění a odsolení
Vytížená ropa obsahuje v závislosti na podmínkách její těžby nečistoty v různém množství. Kromě mechanických nečistot jako je např. písek a jíly, obsahuje i vodu s rozpuštěnými minerálními solemi (např. sírany a chloridy alkalických kovů). Všechny tyto nečistoty v ropě snižují její kvalitu, zvyšují nároky na skladovací kapacity a prodražují dopravu. Voda navíc při zpracovávání v rafineriích může způsobovat technologické problémy. (koroze, usazování se solí v technologických zařízeních, problémy při destilaci a. apod.). Surová ropa se proto ještě na místě těžby zbavuje největšího podílu vody, solí a jiných nečistot. Po dopravení do rafinérie se ropa dále odvodňuje a odsolovat. V praxi se uplatňují následující procesy:
· Usazování za tepla a pod tlakem
· Chemické odvodňování a odsolování
· Elektrostatické odvodňování a odsolování (nejrozšířenější postup)
· Odstřeďování (málo používaný postup)
· Kombinace uvedených způsobů

Destilace
Vyčištěná a odsolená ropa přichází na základní zpracování, kterým je destilace. Destilace je fyzikální separační proces, při kterém se navzájem oddělují složky kapalných homogenních směsí na základě rozdílné těkavosti těchto složek. Průběh destilace lze ovlivnit tlakem. Zvýšením tlaku se zvyšuje destilační teplota a naopak. Zvyšováním tlaku se také zužuje rozmezí frakce.
Destilační jednotky při zpracování ropy sestávají z destilačních kolon, ohřevných pecí, výměníků tepla, chladičů, čerpadel, regulačních a řídících systémů. Sestavy bývají různé v závislosti na typu ropy a požadovaných výstupů. Základem je atmosférická kolona, ​​která mívá předřazenou odpařovací tzv. predflešovú kolonu pracující za zvýšeného tlaku. Získávají se v ní plyny a lehký benzín. Destilační zbytek se použije jako nástřik do atmosférické kolony, kde se rozdělí na těžký benzin, petrolej plynový olej a atmosférický zbytek. Atmosférický zbytek se za zahřeje na teploty 350 až 380 ° C a nastřikuje do vakuové destilační kolony, kde se získává plynový olej II, olejové destiláty a destilační zbytek. Primární frakce získané destilací ropy jsou málokdy přímo použitelné a proto se v rafinérii zpracovávají dalšími technologickými procesy.

Rafinační procesy
Rafinační procesy slouží k odstranění nežádoucích látek resp jejich přeměnu na požadované složky výstupních produktů Nejčastěji je potřeba odstranit látky obsahující atomy síry, dusíku a kyslíku. Ze zdravotních příčin je limitován i obsah aromátů a to zejména polycyklických. Hlavním důvodem pro rafinaci olejů je potřeba zvýšení jejich kvality. Rafinace se hlavně odstraňují látky zhoršující teplotně-viskozitní vlastnosti, zlepšuje se oxidačně-teplotní stálost, barevná stálost, zlepšují se protikorozní vlastnosti apod. Rafinační procesy můžeme rozdělit podle mechanismu působení na:
· Fyzikální,
· Chemické
· Kombinované

Fyzikální rafinační procesy
Při fyzikálních rafinačních procesech nedochází k chemické změně produktů. Oddělení nežádoucích složek je založeno na fyzikálních principech. Mezi tyto procesy patří selektivní rafinace rozpouštědly, rafinace bělícími hlinky a Odparafinování.
Selektivní rafinace je založena na rozdílné rozpustnosti oddělovaných látek v rozpouštědle. Nejčastěji používanými rozpouštědly při rafinaci je furfural, fenol av posledním období i N-methylpyrrolidon. Při extrakci se získávají extrakt a rafinát, od kterých se pak odděluje použité rozpouštědlo. Vlastní extrakční jednotka obsahuje zařízení pro extrakci (např. Protiproudového extrakční kolony), ve kterém se vlastní extrakce probíhá a komplex dalších dělících zařízení sloužících k oddělení rozpouštědla od jednotlivých fází.
Rafinace bělícími Hlinku jsou založeny na principu adsorpce nežádoucích zbytků na aktivním povrchu. Jak adsorbenty se nejvíce používají přírodní resp. syntetické hlinito-křemičitany (tzv. bentonity). Nejběžnější používaným proces je kontaktní rafinace, která může být prováděna při teplotách pod 100 ° C (tehdy označujeme technologii jako studené práškování) nebo může být uskutečňována při teplotách nad 150 až 300 ° C (tzv. Horký kontakt).
Ropy parafinických charakteru resp. parafinického charakteru obsahují uhlovodíky, jejichž struktura zhoršuje chování z nich získaných olejů při nízkých teplotách. Tyto jsou zároveň cenné produkty pro jiné oblasti aplikací a proto se podrobují procesem odparafinováním. Odparafinování se nejčastěji uskutečňuje v rozpouštědlových parafínkach. V nich se uskutečňují tři operace a to krystalizace oddělování parafínu za přídavku rozpouštědla, oddělení vykrystalizování parafínu v rotačních vakuových filtrech od roztoku oleje v rozpouštědle a oddělení – regenerace rozpouštědla od oleje a jeho zpětná recyklace do procesu. Jako rozpouštědlo se většinou používá směs methylethylketon-toluen. Známé je i Odparafinování olejů pomocí kapalného propanu. Další technologií odparafinováním je katalytické Odparafinování. Je založeno na principu izomerizace n-alkanů na rozvětvené uhlovodíky za použití speciálních bifunkční katalyzátorů na bázi molekulových sít obsahujících některý z kovů Pt, Pd nebo Ni. Na těchto katalyzátorech probíhá štěpení n-alkanů a následná hydrogenace vzniklých nenasycených uhlovodíků. Jako reakční látka se přidává vodík.

Chemické rafinační procesy
Při chemických rafinačních procesech dochází k chemické změně produktů. Nejstarší způsob je rafinace za pomoci kyseliny a následné neutralizace za pomoci louhu. Kyselinová sírová podle reakčních podmínek působí jako reakční činidlo, které některé nežádoucí látky chemicky mění na jiné sloučeniny (např. Sulfonáty, polymerní sloučeniny apod.) A zároveň některé látky rozpouští. Po proběhnutí chemických reakcí neutralizace oddělení reakčních fází. Jak reakční činidlo se může také použít také oleum (tzv. Dýmavá Koncentrovaná kyselina sírová) nebo oxid sírový, který se připrav reakcí elementární síry se vzduchem reakcí v konverzní věži za použití katalyzátoru. V současnosti tyto technologie jsou na ústupu vzhledem k jejich ekologickou náročnost.
Naproti vzestupný trend mají tzv. hydrogenační rafinace. Těmito technologiemi je prakticky možné rafinovat všechny frakce. Při hydrogenačně rafinaci je aktivním činidlem vodík, který reaguje s nežádoucími složkami a tyto se mění postupně až na uhlovodíky, vodu sirovodík, amoniak (případně na dusík a vodík). Hydrogenačně rafinované se uskutečňuje na za přítomnosti katalyzátorů. Při výrobě mazacích olejů se hydrogenačně rafinované uplatňuje jako hlavní proces (tzv. Hydrotreating) nebo jako dočišťovací proces (tzv. Hydrofinishing). První způsob nahrazuje např. selektivní rafinaci, druhý kyselinové a adsorpční dočišťování.

Kombinované rafinační procesy
V praxi dochází v technologiích rafinérií kombinaci výše uvedených technologických procesů. Je třeba si při tom uvědomit, že tyto technologie jsou mimořádně investičně náročné.

Míchání a aditivace mazacích olejů
Poslední fází výroby funkčního mazacího oleje je směšování vybraných základových olejů spolu s aditivy zabezpečujícími jeho funkčnost. Výroba přídatných látek je mimořádně kvalifikovaná chemie, náročná na know-how a představuje samostatnou oblast chemie, které se věnují vysoce specializovaní výrobci.
Vlastní směšování olejů a přídatných látek se dnešní době probíhá v moderních miešarniach s vysokou mírou automatizace dávkování surovin a kontroly procesu. Homogenizace se obvykle provádí za mírného zahřátí při teplotách od 40 do 70 ° C. Výsledné parametry připravených olejů podléhají kontrole v laboratořích kde se kontroluje jejich splnění v požadovaném rozsahu.

Syntetická maziva
Nejčastěji používané syntetické maziva bývají připravené na bázi syntetických uhlovodíků typu poly-α-olefinů, na bázi polyalkylénglykolov, esterových olejů, fosfátových esterů a silikonových olejů. Každý z těchto synteticky připravených olejů má své výhody v porovnání s klasickými ropnými oleji. Tyto syntetické základové oleje se připravují syntézou ze základních petrochemických surovin. Výroba těchto základových olejů vyžaduje specializované výrobní jednotky. Srdcem těchto jednotek jsou speciální reaktory, ve kterých probíhá syntéza. Konstrukce těchto reaktorů je různá – závisí na jednotlivých reakčních podmínek (reakční teploty, tlaky, katalyzátory apod.). Náročný bývá i separační proces. Vzhledem k náročnost použitých technologii ceny olejů bývají vyšší a to v i několikrát. Proto se nasazují jen v případech, kdy již klasické maziva nedokáží splnit náročné podmínky požadované pro aplikaci. Vlastní směšování olejů a přídatných látek se uskutečňuje podobně jako u klasických olejů v moderních miešarňach.

Maziva na bázi surovin rostlinného a živočišného původu
Maziva na bázi surovin rostlinného a živočišného původu jsou také označovány také jako biologicky snadno rozložitelné maziva. Nejčastěji bývají na bázi řepkového resp. modifikovaného řepkového oleje. Dalšími oleji jsou např. ricinový olej, slunečnicový olej a pod. Tyto oleje se připravují z zemědělsky pěstovaných rostlin. Základní operací je lisování sklizených plodin v lisovnách. Druhý často používaný způsob je extrakce za pomoci vhodných extrakčních činidel. Získaný surový olej se pak čistí od nežádoucích příměsí, které by negativně ovlivňovaly vlastnosti olejů. Takto získané oleje se pak ještě případně modifikují chemicky např. sulfonací reesterifikací apod. Poslední fáze je opět vlastní příprava maziva směsování vybraných olejů a přídatných látek.

Doučování

Hledáte dlouho doučování angličtiny nebo italštiny, kde byste se učili jazyk vaším tempem a tehdy když máte čas? Chtěli byste se učit metodami, které fungují a nechtěli byste se při učení nudit, tak jsme tu právě pro vás. Uděláme vše pro to abyste se naučili co nejvíce a za nejkratší čas. Proč byste si měli vybrat právě nás jako učitelů? Naši učitelé učí již více než desetiletí, jsou kvalifikovaní a neustále se vzdělávají, ať už v jazyce ale i po metodické stránce. Pro ně je učení koníčkem a snaží se o to aby bylo učení se zábavné a stále jiná.

Doučování
Doučování

Doučování angličtiny Nabízíme doučování angličtiny pro děti, studenty i dospělé, připravíme vás na maturitu, monitor, reparáty, certifikáty, státnice a přijímací pohovory do škol nebo na pohovor do práce.

Doučování angličtiny
Doučování angličtiny

Učíme každého, kdo má zájem se naučit něco víc a má čas se učit jinak než je zvyklý. Naučíme vás nová slovíčka, fráze, idiomy a hlavně používat jazyk v různých životních situacích. Doučování italštiny Kvalitní doučování italštiny pro všechny jazykové úrovně, učíme začátečníky až pokročilé a děláme i konverzace, připravíme vás na všechny typy zkoušek, učíme individuální i skupiny. Při výuce používáme i výukový software a různé mnemotechnické pomůcky. Doučování probíhá vždy u klienta doma, protože tam se studenti cítí nejlépe. Co vám nabízíme navíc? Doporučíme vám knihy, které jsou nejlepší právě pro vás, řekneme vám jak se dá učit rychleji a snadněji a seznámíme vás se všemi způsoby jak se dá učit abyste měli na výběr z několika možností.

Rizika záření musí být pojištěny

Slovenský jaderný pojišťovací pool se specializuje na pojišťování jaderných rizik pro mírové účely

Rizika záření
Rizika záření

Každý provozovatel zdroje ionizujícího záření musí být pojištěn
Povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou při provozu se zdroji ionizujícího záření má sjednáno jen nízký počet provozovatelů
Slovenský jaderný pojišťovací pool je sdružení pojišťoven, které od roku 1997 pojišťuje a zajišťuje jaderná rizika. Je začleněn do struktur hlavního pojistitele, kterým je Allianz – Slovenská pojišťovna. Kromě ní má SAPS dalších devět členov1. Spolu zajišťují pojištění obou Slovenská jaderných elektráren (Jaslovské Bohunice a Mochovce), pojištění přepravy jaderného paliva a účastní se i na pojištění dostavby třetího a čtvrtého bloku atomových elektráren v Mochovcích.
Každodenní kontakt se zdroji ionizujícího záření

SAPS se zabývá nejen pojišťováním jaderných elektráren, ale už více než 10 let pojišťuje i odpovědnost za škodu způsobenou při provozu a nakládání se zdroji ionizujícího záření. Jsou to vážné škody na zdraví, které může osobám způsobit radiační nehoda nebo havárie zdroje ionizujícího záření v důsledku poruchy přístroje. Do tohoto pojištění spadají ve zdravotnické oblasti například rentgenové přístroje, urychlovače či humánní radiologie. V průmyslové oblasti jsou to například mobilní skenery, měřiče, defektoskopické přístroje a podobně.
Pojištění selhání stroje není pojištění odpovědnosti lékařů

Lékaři mají sjednané pojištění odpovědnosti za škodu při poskytování lékařské péče, kde je kryté selhání lidského faktoru (např. Nesprávné předepsaná dávka záření). Jedná se však o jiný druh pojištění, jak vyžaduje zákon. „Přesto, že toto pojištění je ze zákona povinné, sjednáno ho má jen mizivé procento provozovatelů zdrojů ionizujícího záření. Nepojištěné jsou dokonce i některé vysoce rizikové provozy, „říká Zuzana Řepová ze Slovenského jaderného pojišťovacího poolu.
Východ je nejzodpovědněji

Nemocnice či zubní ordinace, které provozují rentgeny, musí kromě povinného pojištění odpovědnosti za škodu na zdraví klientů splňovat několik dalších podmínek. Patří mezi ně například přesně určené umístění pracoviště, tloušťka zdí v zařízení, označení kontrolovaného pásma znakem ionizujícího záření, přísný radiační monitoring zda kontrolovaný vstup všech osob.
„Největší procento zařízení, které mají sjednáno toto pojištění, je na východě Slovenska. Provozovatelů na západě a ve středu země chceme upozornit, že pojištění je povinné, „dodává Zuzana Řepová.

Kolik stojí život?

O důležitosti životního pojištění se přesvědčilo již mnoho Slováků. V Allianz – České pojišťovně má životní pojištění uzavřené 1 043 334 lidí. Kromě toho, že životní pojištění je spolehlivá forma finanční investice, usnadní neočekávané situace pojištěnému i jeho nejbližším. Slováci si v rámci rizik při životním pojištění nejčastěji uzavírají úrazové pojištění.

Kolik stojí život?
Kolik stojí život?

Pojištění nemovitosti

Každým rokem je život cennější

Většina klientů si sjednává rizika jako denní odškodné během nezbytného léčení následkem úrazu, trvalé následky po úrazu, uzavírají si i pojištění kritických nemocí a rizikové životní pojištění – pojištění smrti.
A právě v tomto pojištění v posledních letech neustále roste pojistná částka. Tu dostane rodina, pozůstalí nebo jiná oprávněná osoba v případě úmrtí pojištěného. Zatímco v roce 2004 byla pojistná částka na úrovni 3 385 eur, v roce 2009 stoupla na 6 910 eur. A stoupá nadále, za první pololetí tohoto roku je průměrná pojistná částka na riziko smrti již 11 349 eur.
Doposud nejvyšší evidována pojistná částka v Allianz – SP v rámci životního pojištění je 896 236 eur, ve smlouvě z roku 2000. Kromě ní se však maximálně pojistné částky pohybují v průměru okolo 250 tisíc eur.
Jak pomůže?

Životní pojištění může pomoci při následků úrazu nebo nemoci, vyplácí denní odškodné při pobytu v nemocnici nebo v nezaměstnanosti, podnikatelům uhradí ušlý zisk, přeplatí konzultace s lékaři v zahraničí, také léčbu v zahraničních zdravotnických zařízeních a zajistí i nonstop pomoc asistenční služby.

Panamský průplav má 100 let

Pokryje i úvěry

Rizikové životní pojištění kryje riziko jakékoliv ztráty života. Pokud klient zemře během doby pojištění, oprávněné osobě vyplatí pojišťovna dohodnutou sumu. Toto pojištění je vhodné zejména pro živitelů rodiny, na kterých stojí rodinný rozpočet, ale i pro ty, kteří jsou zatížení hypotékami či úvěry. Pojistná částka dokonce může postupně klesat tak, jak je splácen úvěr. Vždy by měla být nastavena tak, aby pomohla předejít špatné finanční situaci v rodině v případě úmrtí živitele.
Na rizikové životní pojištění nabízí Allianz – Slovenská pojišťovna aktuální slevu 30 procent. Výhoda platí pro všechny, kteří si uzavřou rizikové životní pojištění do 31. 10. 2014.