Zprávy v médiích o dočasném nedostatku benzínu v Maďarsku – není třeba panikařit!

Na čerpací stanici u Apagy jsme v pondělí nezaznamenali žádné přerušení
Na čerpací stanici u Apagy jsme v pondělí nezaznamenali žádné přerušení

V posledních dnech a týdnech na sociálních sítích přibývá zpráv, zpráv a příspěvků o dočasném nedostatku benzínu a nafty v Maďarsku a jejich příčinách.

Některé z nich jsou založeny na profesionálně podložených názorech a analýzách, jiné však ustupují falešným a děsivým zprávám, vyvolávají v lidech mnohem více úzkosti, než je nutné, a přivádějí je k panickým nákupům.

Rozhovor s herním designérem a zakladatelem Společnosti pro obranu svobody projevu Danielem Vávrou
Rozhovor s herním designérem a zakladatelem Společnosti pro obranu svobody projevu Danielem Vávrou

Jedno je jisté, oproti minulým letům je momentálně v Maďarsku obtížnější sehnat palivo, čekací doba se může prodloužit kvůli ucpaným kolonám aut, ale o celostátním nedostatku paliva nemůže být řeč, maximálně lokální zásoba problémy.

– Minulý týden u vrtu MOL ve Fehérgyarmatu dali až 50 litrů benzínu, mohl jsem ho bezpečně natankovat, nedošlo k žádnému přerušení – řekl našemu deníku Attila Pásztor, který dodal, že na mnoha místech u menších benznínových čerpacích stanic v oblasti, maximální množství paliva je 1 000 HUF nebo 5 litrů.

Attila Pásztor žije ve Fehérgyarmatu, ale pracuje u Rosenbergera v Nyírbátoru, takže je hodně na cestách. Jak řekl našemu deníku, žádné známky panického nákupu v této oblasti nezaznamenal

– Občas se objeví delší řádky, ale nedochází k žádným zvláštním přerušením. U menších čerpaček v oblasti dávají jen pět litrů, nebo maximálně 1000 HUF, dodal.

Dočasné problémy

– Na čerpacích stanicích Ibrányi i Nagyhalász jsme mohli natankovat 20 litrů, ale přes noc jsme se potýkali s tím, že palivo, které lze na těchto malých čerpačkách pořídit za cenový strop, bylo maximalizováno na 2 litry. Naštěstí naše benzinová nádrž nebyla „prázdná“, protože nevím, jak bychom se dostali k benzínce, kde by se toho do nádrže naplnilo víc, řekl našemu listu Zoltán Kormány.

Veřejné slyšení k Petici proti omezování svobody slova na sociálních sítích
Veřejné slyšení k Petici proti omezování svobody slova na sociálních sítích

– Synovi jsem také řekl, ať se naplní ve velkém městě, protože doma nebude moci. K našemu překvapení se v Debrecínu potýkal s tím, že není benzín, ale v Újfehértó měl štěstí, bez problémů natankoval nádrž na Molce a cestou domů viděl, že také sloužil motoristům u Shell na ulici Tokaji nejen obchodním partnerům. Omezení a nedostatek benzinu se podle mého názoru týkají především menších čerpacích stanic v soukromém vlastnictví a panický nákup u velkých způsobuje delší nebo kratší výpadky dodávek, ale obvykle je to dočasné.

Na několika čerpacích stanicích v zemi se v poslední době vyskytl občasný nedostatek paliva, ale o celostátním nedostatku nelze hovořit
Na několika čerpacích stanicích v zemi se v poslední době vyskytl občasný nedostatek paliva, ale o celostátním nedostatku nelze hovořit

Jak to vidí dopravci?

Podle šéfa dopravní společnosti Gégény Trans se sídlem v Gávavencsellu a prezidenta Rady pro nákladní dopravu Maďarského svazu silniční dopravy nezpůsobuje v mezinárodní dopravě denně problémy cenový strop, ale skutečnost že mezinárodní kamiony mohou najednou natankovat maximálně 100 litrů nafty. Řidič tak musí prakticky dvakrát denně zastavit, aby natankoval, což mimo jiné ohrožuje dodržování jízdní doby a přesný příjezd zboží.

Tamás Gégény řekl, že v minulosti se kamion při výjezdu z Maďarska naplnil a řidič tak přejel hranice, ale dnes je to neřešitelné.

– Při tankování v Maďarsku spotřební daň z benzínu a nafty zůstává příjmem maďarské státní kasy, ale kamiony mezinárodních přepravních společností nyní tankují mnohem více v zahraničí – dodal manažer Gégény Trans, který našemu listu také vyprávěl šokující příběh, který se stal jednomu z jeho zaměstnanci.

– Můj řidič zrovna odpočíval, zatímco rumunský řidič kamionu odčerpal naftu z kamionu a pak šlápl na „plyn“. Na základě záběrů z monitorovací kamery bylo zahájeno policejní vyšetřování, ale v době, kdy jsme případ nahlásili, už rumunský řidič kamionu možná překročil maďarské hranice. Dozvěděl jsem se o tom za úsvitu, když jsem dostal e-mail o náhlé ztrátě paliva – řekl Tamás Gégény, který říká, že skutečnost, že rafinérie MOL v Százhalombatta nějakou dobu fungovala pouze se sníženou kapacitou, ztěžuje zásobování domácí trhu s palivy.

V Maďarsku nebude žádné narušení

Podle Olivéra Hortaya, kterého oslovil mandiner.hu, se stále vážnější napětí na trhu dotkne i Maďarska a může ohrozit i zmrazení cen benzinu. Šéf obchodu s energetickou a klimatickou politikou Századvég Konjunkturakutató Zrt. dodal, expert dodal, že Evropská unie nebude mít prospěch z ropného embarga zavedeného vůči Rusku, ale opatření, která vstoupí v platnost v pondělí, nezpůsobí akutní problémy zásobování Maďarska. Olivér Hortay uvedl, že embargo způsobí obrovský logistický organizační problém, protože čtvrtina poptávky Evropské unie po ropě byla zajištěna z Ruska.
Fact box: Limit at Shell

Aby byla zachována bezpečnost dodávek, vstoupily od 25. listopadu v platnost nové limity na transakci v síti čerpacích stanic Shell Hungary Zrt. „V návaznosti na oznámení o snížení kapacity dodavatelů v minulých dnech Shell Hungary zRt. Benzín Shell FuelSave 95 s maximální hrubou hodnotou 20 000 HUF (vypočteno za tržní cenu uvedenou na čerpací stanici) a palivo Shell FuelSave Diesel s maximální hrubou hodnotou 50 000 HUF za natankování lze zakoupit od 25. listopadu 2022 (množství spočítáno za tržní cenu uvedenou na čerpací stanici) )“ se dočtete na webových stránkách společnosti.

Zdroj: https://www.szon.hu/helyi-kozelet/2022/12/uzemanyag-nem-kell-a-panik